پروژه پارامتری سازی ایرفویل به روش CST با استفاده از نرم افزار فرترن

بهینه‌سازی شکل ایرفویل با استفاده از الگوریتم‌های مختلف بهینه‌سازی به خصوص الگوریتم‌های تکاملی به یک روند کارا و اصلی در طراحی پره‌های اجسام هوافضایی تبدیل شده است. این الگوریتم‌ها با پارامترهایی که نماینده و نشان دهنده شکل هندسی ایرفویل هستند کار می‌کنند. بنابراین، یکی از مهم‌ترین چالش‌ها در مقوله طراحی و بهینه‌سازی شکل ایرفویل و به تبع آن شکل پره اجسام هوافضایی، آن است که بتوان شکل ایرفویل را با استفاده از مناسب‌ترین پارامترها و تابع های صریح یا غیر صریح توصیف کرد. یک روش پارامتری‌سازی ایده‌آل باید بتواند هم سطح انعطاف‌پذیری بالایی داشته باشد و هم در عین حال تا حد ممکن تعداد متغیرهای طراحی را کاهش دهد و به علاوه از لحاظ فیزیکی نیز متغیرهای با معنا و قابل درکی داشته باشد. بنابراین، یک روش جامع مورد نیاز است که نه تنها به تمام مشخصات یک روش ایده‌آل نزدیک باشد بلکه به طور خاص هم اجزا و مشخصات آیرودینامیکی یک جسم پرنده را توصیف نماید. یک شیوه جدید که روش انتفال تابع کلاس/ تابع شکل نامیده می‌شود که به صورت روزافزونی در بهینه‌سازی ایرفویل و همچنین پره و بال اجسام پرنده مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این گزارش نیز علاوه بر تئوری این روش و شرح مزایای آن، نتایج حاصل از این روش آورده شده و برنامه نوشته شده با استفاده از نرم افزار فرترن ( FORTRAN )، برای آن شرح داده شده است. توجه شود در این گزارش تنها به پارامترسازی ایرفویل پرداخته می‌شود و حل میدان جریان، تغییر شبکه و الگوریتم بهینه‌سازی به هیچ عنوان مورد بحث این گزارش نیست.

تولید شبکه
حوزه تخصصی 1	شبکه دو بعدی
مشخصات کلی
تعداد صفحات	28
تعداد صفحات محصول	20-40
معرفی متغیر های ورودی نرم افزار	دارد
نمودارهای خروجی	دارد
زبان برنامه نویسی
زبان برنامه نویسی اول	FORTRAN
سیالات
حوزه تخصصی 1	سایر

نظر بدهید

نام شما

نظر شما

توجه: HTML ترجمه نمی شود!

رتبه بد خوب

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aliquam iaculis egestas laoreet. Etiam faucibus massa sed risus lacinia in vulputate dolor imperdiet. Curabitur pharetra, purus a commodo dignissim, sapien nulla tempus nisi, et varius nulla urna at arcu.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aliquam iaculis egestas laoreet. Etiam faucibus massa sed risus lacinia in vulputate dolor imperdiet. Curabitur pharetra, purus a commodo dignissim, sapien nulla tempus nisi, et varius nulla urna at arcuLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aliquam iaculis egestas laoreet. Etiam faucibus massa sed risus lacinia in vulputate dolor imperdiet. Curabitur pharetra, purus a commodo dignissim, sapien nulla tempus nisi, et varius nulla urna at arcu.