مصرف سوخت شناورهای دریایی همواره یکی از مهم‌ترین نگرانیهای شرکتهای کشتیرانی بوده است که این مهم موجب تمرکز طراحان شناور به استفاده از اجزا با بازدهی بیشتر یا روش‌هایی به منظور افزایش بازدهی، شده است. پروانه کشتی، جزئی بوده که نیروی تراست شناور را تولید کرده و بدیهی است بهینه نمودن آن، تأثیر بسزایی در میزان تولید نیرو و در نهایت کاهش میزان مصرف سوخت شناور خواهد داشت. یکی از روشهای افزایش بازدهی پروانه دریایی، تغییر فرم آن بوده که در این پروژه مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت. از جمله روشهای تغییر فرم پروانه، اعمال تغییرات به نوک آن بوده که در این پژوهش اعمال ریک به نوک پره پروانه مورد تحلیل قرار خواهد گرفت. این عمل در گذشته توسط محققان زیادی مورد بررسی قرار گرفته شده است. برخی از شرکتهای معتبر در امر طراحی و بهینه‌سازی نیز این روش را به برخی از پروانه‌های دریایی به صورت تجربی اعمال نموده‌اند. به منظور اعمال ریک نوک به مدل خاصی از پروانه در زوایای مختلف، از نرم‌افزارهای طراحی استفاده می‌شود و بر خلاف تحقیقات گذشته، زاویه ریک به هر دو سمت مکش و فشار در مقاطع خاصی از پره اعمال شده و نهایتاً تحلیل و شبیه‌سازی پروانه تغییریافته در حالت آب آزاد، با استفاده از نرم افزار FLUENT ( فلوینت ) انجام شده است. با بررسی نتایج حاصل از این شبیه‌سازی و مقایسه آن با نتایج تجربی، با ترسیم نمودارهای عملکرد هیدرودینامیکی مدلها، بیشترین افزایش بازده در ریک اعمالی خاص نسبت به مدل بدون ریک نوک و تناسب آن با مقدار زاویه ریک و همچنین شرایط استفاده از پروانه، استخراج می‌شود. با مقایسه نمودارهای عملکردی هیدرودینامیکی مدلها، ریک نوک به سمت مکش پروانه در زوایای بیشتر (10 درجه) موجب افزایش بازدهی پروانه تا حدود 3 درصد نسبت به مدل بدون ریک می‌شود.
آنچه در این شبیه سازی خواهید آموخت:
1- آشنایی با انواع پروانه‌های دریایی2- آشنایی با مدل اغتشاشی k-w SST3- آشنایی با مدل‌سازی به صورت MRF با استفاده از نرم افزار FLUENT ( فلوینت )
4- هیدرودینامیک پروانه‌های دریایی و بازده عملکردی آنها
نکات و الزامات:
1- آشنایی اولیه با دینامیک سیالات محاسباتی
2- آشنایی اولیه با مفاهیم هیدرودینامیک پروانه های دریایی
3-آشنایی با نرم افزار Ansys Fluent 14
برای آشنایی با نرم افزار Fluent می توانید با کلیک بر روی
عنوان های زیر به مقاله های مورد نظر هدایت شوید. لازم به ذکر است که نرم افزار Fluent از پرکاربردترین نرم افزار های
مهندسی در مقطع کارشناسی ارشد در رشته مهندسی مکانیک می باشد که بسیاری از دانشجویان با استفاده از نرم افزار Fluent به ارایه پایان نامه های
کارشناسی ارشد, پروژه های صنعتی و علمی می پردازند.
| مشخصات کلی | |
| تعداد صفحات | 88 |
| تعداد صفحات محصول | 80-100 |
| نمودارهای خروجی | دارد |
| زبان برنامه نویسی | |
| زبان برنامه نویسی اول | FLUENT |
| سیالات | |
| حوزه تخصصی 1 | توربوماشین |
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aliquam iaculis egestas laoreet. Etiam faucibus massa sed risus lacinia in vulputate dolor imperdiet. Curabitur pharetra, purus a commodo dignissim, sapien nulla tempus nisi, et varius nulla urna at arcu.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aliquam iaculis egestas laoreet. Etiam faucibus massa sed risus lacinia in vulputate dolor imperdiet. Curabitur pharetra, purus a commodo dignissim, sapien nulla tempus nisi, et varius nulla urna at arcuLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aliquam iaculis egestas laoreet. Etiam faucibus massa sed risus lacinia in vulputate dolor imperdiet. Curabitur pharetra, purus a commodo dignissim, sapien nulla tempus nisi, et varius nulla urna at arcu.
